Información del vehículo:
Patrulla eléctrica de vigilancia modelo CRS-EP4P, cuenta con farolas (códigos policiacos) y sirena de 12V. Ideal para rondas de vigilancia en estacionamientos, puertos marítimos, fraccionamientos, hoteles y cualquier lugar que requiera vigilancia y movilidad a un precio bajo. Nuestro servicio de post venta incluye garantía, servicios técnicos, venta de refacciones y accesorios, mantenimiento preventivo y mantenimiento correctivo. Adicional a esto, al ser cliente Crossem, tendrás acceso a talleres, asesorías y cursos sobre carros eléctricos y sus cuidados.
Colores disponibles
Caracteristicas
Ficha Técnica:
Modelo | CRS-EP4P | |
---|---|---|
Sistema | ||
Baterías | ||
Motor | 3.8KW/5KW DC | |
Controlador | Curtis Separate/Series excited | |
Pasajeros | 4 Personas | |
Autonomía | >60 Km | |
Máxima velocidad | >32 Km/h | |
Mínimo radio de giro | ≤ 5.42 M | |
Máxima inclinación | 20% | |
Carga Máxima | 360 KG | |
Tiempo de carga | 8-10 Horas | |
Cargador | Input 110V-240V~50Hz-60Hz, Output 48V, 25A | |
Dimensiones | 3060 X 1400 X 1900 mm (Largo X Ancho x Altura). | |
Distancia del suelo | 155 mm | |
Chasis | Estructura de acero soldada con chorro de arena + tratamiento de pintura. | |
Carrocería | Fibra de vidrio | |
Techo | FRP | |
Puerta | Marco de acero + placa de acero | |
Parabrisas | Vidrio laminado | |
Asientos y respaldo | Esponja + cuero artificial | |
Piso del carro | Tablero de bambú + caucho | |
Sistema de luces | 2 faros, 2 intermitentes delanteros, 2 intermitentes traseros y 2 luces de freno traseras, con convertidor DC-DC (conversión de 48V a 12V), bocina. | |
Tablero | Medidor de corriente, medidor de batería, velocímetro | |
Sistema de audio | Reproductor de cintas con radio (12v) (incluye 2 altavoces a prueba de agua, micrófono con cable) | |
Farolas policiacas | 12V, con sirena | |
Sistema de dirección | Sistema de dirección de piñón y cremallera de una etapa, función de compensación automática de balancín basculante | |
Sistema de Frenos | Freno hidráulico de 4 ruedas + freno de estacionamiento activado por pie | |
Modo de conducción | Eje trasero de dos etapas de desaceleración, conducción directa del motor | |
Suspensión Delantera | Suspensión independiente, resorte helicoidal + amortiguador | |
Suspensión Trasera | Muelle trasero + amortiguador | |
Rueda y neumatico | Neumatico 225/55b12 10PR, Rin de aluminio 12X7 |