Información del vehículo:
Nuestro camión eléctrico o limosina eléctrica CRS-T11PC es un vehículo eléctrico de transporte diseñado para satisfacer las necesidades de movilidad dentro de la hotelería, el turismo y cualquier rama de la industria que requiera movilidad confiable y de energía limpia. Cuenta con espacio para 11 pasajeros, es cerrado (Por la carrocería), cuenta con una autonomía de hasta 110 Km y puede cargar hasta 880 Kg. Nuestro servicio de post venta incluye garantía, servicios técnicos, venta de refacciones y accesorios, mantenimiento preventivo y mantenimiento correctivo. Adicional a esto, al ser cliente Crossem, tendrás acceso a talleres, asesorías y cursos sobre carros eléctricos y sus cuidados.
Colores disponibles
Características
Ficha Técnica:
Modelo | CRS-T11PC | |||
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Sistema* | 72V/5KW Series | |||
Baterías* | 12 PCS X 8V Cartek | |||
Motor | 5KW DC, 7KW AC, 7.5KW AC | |||
Controlador* | Curtis 275A-400A | |||
Pasajeros | 11 Personas | |||
Autonomía | >110 Km | |||
Máxima velocidad | >45 Km/h | |||
Mínimo radio de giro | ≤5.35 M | |||
Máxima inclinación | 20% | |||
Max. movimiento después del freno a una velocidad de 20 Km/h* | 4 Metros | |||
Carga Máxima | 880 KG | |||
Peso Neto* | 1120 KG | |||
Tiempo de carga | 8-10 Horas | |||
Cargador | Input 110V-240V~50Hz-60Hz, Output 72V/48V, 25A | |||
Dimensiones | 5000 X 1490 X 2050 mm (Largo X Ancho x Altura). | |||
Distancia con el suelo | 135 mm | |||
Distancia entre ejes* | 1900 mm | |||
Ruedas* | Delantera: 1210 mm/ Trasera: 1200 | |||
Chasis | Estructura de acero soldada con chorro de arena + tratamiento de pintura | |||
Carrocería | FRP | |||
Puertas | Marco de acero + lámina de cubierta de FRP laminada | |||
Techo* | Marco de fibra de vidrio + aluminio con asa de techo | |||
Parabrisas | Vidrio laminado | |||
Ventanas laterales | Vidrio de seguridad | |||
Asientos y respaldo | Esponja renacida con cuero artificial y cubierta inferior de plástico | |||
Reposa brasos | Aluminio | |||
Piso del carro | Bambú + caucho | |||
Portavasos* | 1 Portavasos | |||
Espejo retrovisor lateral* | Dos pequeños retrovisores | |||
Tablero | Vmedidor de corriente, medidor de voltaje, velocímetro | |||
Luces | Delantero: 2 faros (luz de carretera y luz de cruce), 2 intermitentes delanteros, 2 faros antiniebla; Atrás: 2 intermitentes traseros, 2 luces traseras (luz de posición y luz de freno), 1 luz antiniebla, 1 luz de marcha atrás) | |||
Claxon | Claxon electrico 12V | |||
Alarma de reversa* | Electrica 12V | |||
Convertidor DC / DC | 48 V/12 V | |||
Limpia parabrisas* | 12 V | |||
Sistema de dirección | Sistema de dirección de piñón y cremallera de una etapa, función de compensación automática de balancines | |||
Sistema de Frenos | Freno hidráulico de 4 ruedas + freno de mano | |||
Transmisión | Embrague, caja de cambios 4F + 1R, eje de transmisión / sistema de transmisión automática | |||
Suspensión Delantera | suspensión independiente, cilindro amortiguador hidráulico de vibraciones | |||
Suspensión trasera | Parte trasera integrada, suspensión de muelles de chapa de acero, cilindro hidráulico amortiguador de vibraciones | |||
Rueda y neumatico | Rin de acero 4J*12 con tapon | Neumatico 145/80-R12 6PR |