Carro de Golf para 6 Pasajeros

Modelo: CRS-G6P
  1. Inicio
  2. Carros de golf
  3. CRS-G6P

Información del vehículo:

El carro de golf CRS-G6P es un carro práctico, efectivo y ligero. Este modelo cuenta con 4 variantes, cada una pensada en las distintas necesidades que puedan surgir. Los asientos son 4x2 (4 mirando hacia el frente y 2 mirando hacia atrás). Puedes elegir distintos colores de pintura, así como adecuaciones y personalizaciones adicionales (de requerirlo). El carro de golf Crossem cuenta con cargador, hidrómetro y manual de usuario (físico o digital). También, como accesorio opcional se puede entregar con cubre lluvias. Nuestro servicio de post venta incluye garantía, servicios técnicos, venta de refacciones y accesorios, mantenimiento preventivo y mantenimiento correctivo. Adicional a esto, al ser cliente Crossem, tendrás acceso a talleres, asesorías y cursos sobre carros eléctricos y sus cuidados.




Colores disponibles

  • Color Champagne Champagne
  • Color Coca Cola Red Coca Cola Red
  • Color Metallic Green Metallic Green
  • Color Blue Navy Blue Navy
  • Color Pure Black Pure Black
  • Color Pure White Pure White

Caracteristicas

  • Pasajeros: 6 Personas
  • Autonomia: Más de 90 Km
  • Max. Velocidad:Hasta 40 Km/h
  • Dimensiones:3620 X 1180 X 1890 mm

Ficha Técnica:

Componentes Clave
Modelo CRS-G6P CRS-G6P CRS-G6P CRS-G6P
Sistema 48V/3.8KW 48V/5.3KW 48V/5KW 48V/3.8KW AC
Baterías 8 PCS X 6V Cartek 8 PCS X 6V Cartek 8 PCS X 6V Cartek 8 PCS X 6V Cartek
Motor 3.8KW 5.3KW 5KW 3.8KW AC motor
Controlador Curtis 1268 (400A@2minutes) Curtis 1268 (400A@2minutes Zapi ACE2(400A@2minutes) Zapi ACE2(400A@2minutes)
Desempeño del carro de golf
Pasajeros 6 6 6 6
Autonomía >70 Km >70 Km >90 Km >80 Km
Máxima velocidad @12.76:1 gear ratio >32 Km/h >32 Km/h >32 Km/h >32 Km/h
Máxima velocidad @10.26:1 gear ratio >40 Km/h *** *** ***
Mínimo radio de giro 4.5 M 4.5 M 4.5 M 4.5 M
Máxima inclinación @ 12.76:1 gear ratio 20% 20% 20% 20%
Máxima inclinación @ 10.26:1 gear ratio 15% *** 15% ***
Máximo desplazamiento despues del frenado a 20km/h ≤4 M ≤4 M ≤4 M ≤4 M
Carga Máxima 480 KG 480 KG 480 KG 480 KG
Tiempo de carga 8-10 Horas 8-10 Horas 8-10 Horas 8-10 Horas
Cargador Input 110V-240V~50Hz-60Hz, output 36V/25A 48V/22A, Onbaord Input 110V-240V~50Hz-60Hz, output 36V/25A 48V/22A, Onbaord Input 110V-240V~50Hz-60Hz, output 36V/25A 48V/22A, Onbaord Input 110V-240V~50Hz-60Hz, output 36V/25A 48V/22A, Onbaord
Medidas / Dimensiones
Dimensiones 3620 X 1180 X 1890 mm (Largo X Ancho x Altura). 3620 X 1180 X 1890 mm (Largo X Ancho x Altura). 3620 X 1180 X 1890 mm (Largo X Ancho x Altura). 3620 X 1180 X 1890 mm (Largo X Ancho x Altura).
Peso neto 620 Kg 620 Kg 630 Kg 630 Kg
Distancia del suelo 120 mm 120 mm 120 mm 120 mm
Distancia entre ejes* 2450 mm 2450 mm 2450 mm 2450 mm
Ruedas Delantera: 855 mm / Trasera: 975 mm Delantera: 855 mm / Trasera: 975 mm Delantera: 855 mm / Trasera: 975 mm Delantera: 855 mm / Trasera: 975 mm
Estructura
Chasis Marco de acero soldado con fosfato + tratamiento electro-recubrimiento Marco de acero soldado con fosfato + tratamiento electro-recubrimiento Marco de acero soldado con fosfato + tratamiento electro-recubrimiento Marco de acero soldado con fosfato + tratamiento electro-recubrimiento
Carrocería Cubierta delantera y trasera de plástico PP, inyectada Cubierta delantera y trasera de plástico PP, inyectada Cubierta delantera y trasera de plástico PP, inyectada Cubierta delantera y trasera de plástico PP, inyectada
Techo Plastico FRP Plastico FRP Plastico FRP Plastico FRP
Parabrisas Cristal de acrilico orgánico de una pieza (PMMA) Cristal de acrilico orgánico de una pieza (PMMA) Cristal de acrilico orgánico de una pieza (PMMA) Cristal de acrilico orgánico de una pieza (PMMA)
Asientos y respaldo Esponja renacida con cuero artificial y cubierta inferior de plástico Esponja renacida con cuero artificial y cubierta inferior de plástico Esponja renacida con cuero artificial y cubierta inferior de plástico Esponja renacida con cuero artificial y cubierta inferior de plástico
Reposa brasos Plástico, acabado textura negra Plástico, acabado textura negra Plástico, acabado textura negra Plástico, acabado textura negra
Piso del carro Goma antideslizante Goma antideslizante Goma antideslizante Goma antideslizante
Tablero Plástico negro, con interruptor F / R, indicador de batería, llave de encendido Plástico negro, con interruptor F / R, indicador de batería, llave de encendido Plástico negro, con interruptor F / R, indicador de batería, llave de encendido Plástico negro, con interruptor F / R, indicador de batería, llave de encendido
Porta vasos 4 portavasos 4 portavasos 4 portavasos 4 portavasos
Soporte para tarjeta de puntuación* En el volante En el volante En el volante En el volante
Sistema Electrico
Luces 2 faros, 2 intermitentes delanteros, 2 luces traseras (cada una combinada 1 luz de freno con 1 intermitente) 2 faros, 2 intermitentes delanteros, 2 luces traseras (cada una combinada 1 luz de freno con 1 intermitente) 2 faros, 2 intermitentes delanteros, 2 luces traseras (cada una combinada 1 luz de freno con 1 intermitente) 2 faros, 2 intermitentes delanteros, 2 luces traseras (cada una combinada 1 luz de freno con 1 intermitente)
Claxon Claxon electrico 12V Claxon electrico 12V Claxon electrico 12V Claxon electrico 12V
Convertidor DC / DC 48 V/12 V 48 V/12 V 48 V/12 V 48 V/12 V
Dirección y suspensión
Sistema de dirección Sistema de dirección de piñón y cremallera de una etapa, función de compensación automática de balancines Sistema de dirección de piñón y cremallera de una etapa, función de compensación automática de balancines Sistema de dirección de piñón y cremallera de una etapa, función de compensación automática de balancines Sistema de dirección de piñón y cremallera de una etapa, función de compensación automática de balancines
Sistema de Frenos Freno hidráulico en 4 ruedas + freno de mano Freno hidráulico en 4 ruedas + freno de mano Freno hidráulico en 4 ruedas + freno de mano Freno hidráulico en 4 ruedas + freno de mano
Acelerador Cambio de velocidad continuo Cambio de velocidad continuo Cambio de velocidad continuo Cambio de velocidad continuo
Suspensión Muelle de placa delantero y trasero. Amortiguadores de cilindro hidraulico. Muelle de placa delantero y trasero. Amortiguadores de cilindro hidraulico. Muelle de placa delantero y trasero. Amortiguadores de cilindro hidraulico. Muelle de placa delantero y trasero. Amortiguadores de cilindro hidraulico.
Modelo de conducción Eje trasero de dos etapas de desaceleración, conducción directa del motor Eje trasero de dos etapas de desaceleración, conducción directa del motor Eje trasero de dos etapas de desaceleración, conducción directa del motor Eje trasero de dos etapas de desaceleración, conducción directa del motor
Eje posterior Integrado, relación de transmisión 12.76: 1 Integrado, relación de transmisión 12.76: 1 Integrado, relación de transmisión 12.76: 1 Integrado, relación de transmisión 12.76: 1
Rueda y neumatico Rin de aluminio 10x6 | Neumatico 205/50-10 4PR Rin de aluminio 10x6 | Neumatico 205/50-10 4PR Rin de aluminio 10x6 | Neumatico 205/50-10 4PR Rin de aluminio 10x6 | Neumatico 205/50-10 4PR

Multimedia: