Información del vehículo:
Carro de golf de carga. Adaptado para el transporte y traslado de mercancías, herramientas, productos, etc. Cuenta con una elegante estructura de un carro de golf complementado con una caja metálica capaz de cargar hasta 480 Kg. Nuestro servicio de post venta incluye garantía, servicios técnicos, venta de refacciones y accesorios, mantenimiento preventivo y mantenimiento correctivo. Adicional a esto, al ser cliente Crossem, tendrás acceso a talleres, asesorías y cursos sobre carros eléctricos y sus cuidados.
Colores disponibles
Champagne
Coca Cola Red
Metallic Green
Blue Navy
Pure Black
Pure White
Caracteristicas
Ficha Técnica:
| Modelo | CRS-IGC4P-S02 | CRS-IGC4P-S04 | |
|---|---|---|---|
| Baterías | 8 X 6V Cartek | 8 X 6V Cartek | |
| Sistema | 48V/5.3KW Sepex | 48V/5KW AC System | |
| Motor | 5.3KW Motor | 5KW Motor | |
| Controlador | Curtis 1268 (400A@2minutes) | Zapi ACE2(400A@2minutes) | |
| Capacidad de pasajeros | 4 Personas | 4 Personas | |
| Autonomia | > 80 Km | > 90 Km | |
| Máxima Velocidad | 32 Km/h | 32 Km/h | |
| Radio de giro mínimo | 4.5 M | 4.5 M | |
| Max. capacidad de escalada | 20% | 20% | |
| Max. peso de carga | 480 Kg | 480 Kg | |
| Peso Neto | 610 Kg | 620 Kg | |
| Dimensiones totales | 3430 X 1180 X 1800 mm | 3430 X 1180 X 1800 mm | |
| Dimensiones de la caja de carga | 770 X 1100 X 250 mm | 770 X 1100 X 250 mm | |
| Chasis | Viga de aleación de aluminio | Viga de aleación de aluminio | |
| Carroceria | Cuerpo delantero de plástico PP + cuerpo trasero de plástico PP | Cuerpo delantero de plástico PP + cuerpo trasero de plástico PP | |
| Techo | Plastico | Plastico | |
| Parabrisas | vidrio orgánico de una pieza (Acrilico) | vidrio orgánico de una pieza (Acrilico) | |
| Asientos | Cojín de espuma + vinilo conformado (cuero artificial), plástico, acabado negro con textura, apoyabrazos de plástico | Cojín de espuma + vinilo conformado (cuero artificial), plástico, acabado negro con textura, apoyabrazos de plástico | |
| Piso del carro | Goma antideslizante | Goma antideslizante | |
| Tablero | Tablero de instrumentos en plástico negro con interruptor de avance / retroceso, indicador de capacidad de la batería, llave de encendido | Tablero de instrumentos en plástico negro con interruptor de avance / retroceso, indicador de capacidad de la batería, llave de encendido | |
| Portavasos | 4 tazas portavasos | 4 tazas portavasos | |
| Separación del suelo | 120 mm | 120 mm | |
| Distancia entre ejes | 2450 mm | 2450 mm | |
| Sistema de iluminación y bocina | 2 faros (con haz H / L), 2 intermitentes delanteros, luz de posición LED frontal, 2 luces traseras LED (cada una combinada 1 luz de freno con 1 señal de giro), con convertidor DC-DC (conversión de 48V / 36V a 12V). Claxon 12V | 2 faros (con haz H / L), 2 intermitentes delanteros, luz de posición LED frontal, 2 luces traseras LED (cada una combinada 1 luz de freno con 1 señal de giro), con convertidor DC-DC (conversión de 48V / 36V a 12V). Claxon 12V | |
| Cargador | Onboard Input 110V-240V~50Hz-60Hz, Output 36V/25A,48V/22A | Onboard Input 110V-240V~50Hz-60Hz, Output 36V/25A,48V/22A | |
| Sistema de dirección | Sistema de dirección de piñón y cremallera de una etapa, función de compensación automática de balancines | Sistema de dirección de piñón y cremallera de una etapa, función de compensación automática de balancines | |
| Sistema de frenos | Freno mecánico | Freno mecánico | |
| Sistema de aceleración | acelerar, frenar y estacionar | acelerar, frenar y estacionar | |
| Modo de conducción | Eje trasero de dos etapas de desaceleración, conducción directa del motor | Eje trasero de dos etapas de desaceleración, conducción directa del motor | |
| Sistema de suspensión | Suspensión delantera independiente y muelle cónico trasero + amortiguador hidráulico de cilindro | Suspensión delantera independiente y muelle cónico trasero + amortiguador hidráulico de cilindro | |
| Rueda y neumático | Eje trasero integrado, Rin de aluminio 10x6 y 205 / 50-10 4PR | Eje trasero integrado, Rin de aluminio 10x6 y 205 / 50-10 4PR | |
Multimedia:
