Información del vehículo:
Carro de golf adaptado como patrulla eléctrica de vigilancia modelo CRS-EP2P-SD, cuenta con farolas (códigos policiacos) y sirena de 12V. Ideal para rondas de vigilancia en estacionamientos, puertos marítimos, fraccionamientos, hoteles y cualquier lugar que requiera vigilancia y movilidad a un precio bajo. Nuestro servicio de post venta incluye garantía, servicios técnicos, venta de refacciones y accesorios, mantenimiento preventivo y mantenimiento correctivo. Adicional a esto, al ser cliente Crossem, tendrás acceso a talleres, asesorías y cursos sobre carros eléctricos y sus cuidados.
Colores disponibles
Caracteristicas
Ficha Técnica:
Modelo | CRS-EP2P-SD | |
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Sistema | ||
Baterías | ||
Motor | 3, 3.8KW DC / AC | |
Controlador | Curtis, Separately excited | |
Pasajeros | 2 Personas | |
Autonomía | >60 - 100 Km | |
Máxima velocidad | >21 - 40 Km/h | |
Mínimo radio de giro | ≤ 3.5 M | |
Máxima inclinación | 20% | |
Carga Máxima | 150 KG | |
Tiempo de carga | 8-10 Horas | |
Cargador | Input 110V-240V~50Hz-60Hz, Output 36V/48V, 20A/25A | |
Dimensiones | 2350 X 1180 X 1800 mm (Largo X Ancho x Altura). | |
Chasis | Estructura de acero soldado con tratamiento de fosfato + electro-recubrimiento. | |
Carrocería | Cuerpo delantero de plástico PP + cuerpo trasero de plástico PP | |
Techo | Plástico inyectado | |
Parabrisas | Cristal Organico en una pieza (Acrilico) | |
Asientos y respaldo | Asiento Rebond + cuero artificial, reposabrazos formado, fondo de asiento de plástico | |
Piso del carro | Caucho | |
Porta vasos | 4 Piezas | |
Sistema de luces | 2 faros, 2 intermitentes delanteros, 2 luces traseras (cada una combinada 1 luz de freno con 1 intermitente), con convertidor DC-DC (conversión de 48V a 12V), bocina. Alarma de reversa | |
Tablero | Interruptor de avance / retroceso, indicador de capacidad de la batería, llave de encendido | |
Farolas policiacas | 12V, con sirena | |
Sistema de dirección | Sistema de dirección de piñón y cremallera de una etapa, función de compensación automática de balancines | |
Sistema de Frenos | Freno mecánico | |
Aceleración | Cambio de velocidad continuo | |
Modo de conducción | Eje trasero de dos etapas de desaceleración, conducción directa del motor | |
Suspensión | Amortiguador hidráulico de muelle delantero y trasero + cilindro hidráulico | |
Suspensión Trasera | parte trasera integrada, suspensión de muelles de chapa de acero, amortiguador de vibraciones hidráulico del cilindro | |
Rueda y neumatico | Rin de aluminio 10x6 y 205 / 50-10 4PR |